Leasing social : une hausse de 22 % sur l’assurance, mais l’électrique sort gagnante

👤 Sandrine Mercier ⏱️ 4 min de lecture

Le lancement du leasing social le 30 septembre 2025 représente une avancée notable pour les ménages à revenus modestes désireux d’accéder à un véhicule électrique neuf. Bien que la mensualité proposée soit inférieure à 200 euros, une augmentation significative des coûts d’assurance, allant jusqu’à 22 %, pourrait tempérer l’enthousiasme des futurs locataires. La question se pose donc : l’électrique demeure-t-elle un choix avantageux malgré cette hausse ?

Le panorama du leasing social en 2025 : enjeux et opportunités

Le leasing social est mis en place pour favoriser l’accès aux voitures électriques. En 2024, face à une demande croissante, près de 50 000 véhicules avaient été commandés. Cette fois, le dispositif souhaite financer au moins 50 000 véhicules supplémentaires d’ici 2030.

Critères d’éligibilité Détails
Revenu fiscal Moins de 16 300 € par part
Kilométrage minimum 15 km/jour ou 8 000 km/an
Durée de contrat 3 ans minimum
Coût du véhicule 47 000 € TTC maximum

Ce dispositif s’accompagne de conditions d’accès précises, malgré le frein que représente l’augmentation des primes d’assurance. Les dépenses liées aux réparations des modèles électriques, par exemple, sont significativement plus élevées, rendant la couverture moins abordable.Pour aller plus loin sur les coûts, consultez ce lien.

Projections : coûts d’assurance auto pour les véhicules électriques

Les assurances des véhicules électriques deviennent un sujet de préoccupation pour plusieurs automobilistes. Les différences tarifaires entre modèles thermiques et électriques témoignent d’une disparité en plein essor :

  • Tiers : +12,7 %
  • Tiers étendu : +15,2 %
  • Tous risques : jusqu’à +22,1 %

Ces chiffres montrent clairement qu’opter pour un véhicule électrique engendre des coûts plus élevés en matière d’assurance. En effet, un contrat d’assurance tous risques coûte en moyenne 67,69 € pour une électrique contre 55,76 € pour une essence, soulignant ainsi l’impact des réparations plus coûteuses sur les primes.

Le rapport entre coûts d’utilisation et rentabilité des véhicules électriques

Malgré l’augmentation du coût d’assurance, les véhicules électriques continuent d’offrir des économies substantielles sur le long terme, particulièrement en matière de carburant. Voici une analyse comparative sur différentes distances parcourues annuellement :

Kilométrage annuel Coût annuel (thermique) Coût annuel (électrique) Économies
5 000 km 566 € 232 € 332 €
10 000 km 1 076 € 397 € 679 €
15 000 km 1 586 € 562 € 1 024 €
20 000 km 2 096 € 727 € 1 369 €

Il est évident que plus le kilométrage est élevé, plus l’avantage économique de l’électrique se renforce. Le coût d’électricité pour un plein est bien moins élevé que celui de carburant pour une voiture essence, ce qui a un impact majeur sur le budget des automobilistes.

Comparaison des assureurs : opportunités et défis

Dans le cadre du leasing social, la sélection de l’assureur est primordiale. Certains acteurs proposent des primes intéressantes pour les véhicules électriques, bien qu’elles restent plus élevées qu’avec des modèles thermiques. Par exemple, Ornikar et Axa offrent des taux attractifs :

Assureur Tiers Tous risques
Ornikar 20,77 € 30,21 €
Axa 24,10 € 28,87 €

Ces chiffres illustrent que s’ils ne sont pas totalement compétitifs, certains assureurs parviennent à rester attractifs malgré la hausse générale des tarifs sur les modèles électriques.Pour une analyse approfondie des assureurs, conseillons de visiter cette ressource.

Conclusion sur le choix de l’électrique avec le leasing social

Le leasing social et la hausse des coûts d’assurance pourraient sembler à première vue dissuasifs pour les ménages modestes. Toutefois, en considérant les économies réalisées sur l’utilisation au quotidien et l’avantage environnemental des modèles comme ceux de Renault, Peugeot et Citroën, l’électrique demeure une option séduisante. Il est crucial pour les futurs locataires de peser le pour et le contre et de bien étudier les propositions d’assureurs.

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À propos de l'auteur

Sandrine Mercier

Experte colocation depuis 13 ans, conseillère logements partagés, spécialiste responsabilités colocataires.

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